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開(kāi)關(guān)電源的輸出端反灌電壓產(chǎn)生與防護(hù)
本文簡(jiǎn)述了設(shè)備中負(fù)載系統(tǒng)或是其他原因產(chǎn)生的倒灌電壓對(duì)開(kāi)關(guān)電源的危害，分析了輸出倒灌電壓對(duì)開(kāi)關(guān)電源中元器件的應(yīng)力影響。針對(duì)不同原因產(chǎn)生的倒灌電壓對(duì)開(kāi)關(guān)電源的影響，給出不同的防護(hù)方案，使得開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品即使存在倒灌電壓的情況下，電源和系統(tǒng)仍然可靠工作。
2022-07-18
開(kāi)關(guān)電源 反灌電壓 防護(hù)
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這款負(fù)輸出穩(wěn)壓器，緊湊、高功率、可擴(kuò)展輸入電壓范圍
正至負(fù)DC/DC轉(zhuǎn)換 (負(fù)輸出) 廣泛應(yīng)用于LCD器件、OLED顯示器、音頻放大器、工業(yè)設(shè)備、測(cè)量工具、測(cè)試系統(tǒng)、LED驅(qū)動(dòng)器和電池充電器。在所有這些應(yīng)用場(chǎng)合中，負(fù)輸出轉(zhuǎn)換器必須緊湊、支持高功率并適應(yīng)擴(kuò)展的輸入電壓范圍。LTC7149可滿足所有這些要求。其集成的4A開(kāi)關(guān)和3.4V至60V的寬輸入電壓范圍能滿足且...
2022-07-18
LTC7149 穩(wěn)壓器
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貿(mào)澤電子與Diotec Semiconductor宣布簽訂全球分銷(xiāo)協(xié)議
2022年7月15日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與分立半導(dǎo)體組件的設(shè)計(jì)和制造商Diotec Semiconductor簽訂全球分銷(xiāo)協(xié)議。簽約后，貿(mào)澤將向客戶提供Diotec Semiconductor的一系列商業(yè)和工業(yè)級(jí)二極管、整流器、FET和穩(wěn)壓器。
2022-07-15
貿(mào)澤 Diotec Semiconductor 分銷(xiāo)協(xié)議
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新能源態(tài)勢(shì)迅猛，大灣區(qū)國(guó)際新能源汽車(chē)技術(shù)與供應(yīng)鏈展覽會(huì)應(yīng)時(shí)而生
新能源汽車(chē)行業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)： 6月14日，中共中央宣傳部舉行“中國(guó)這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。在發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，從產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模看，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量從2012年底的2萬(wàn)輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬(wàn)輛。自2015年起，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居世界第一。
2022-07-15
新能源汽車(chē)
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設(shè)備灰塵堆積？噪音大？選對(duì)開(kāi)關(guān)電源很關(guān)鍵！
相信不少工程師對(duì)開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品都不陌生，它可廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制、軍工設(shè)備、LED照明、工控設(shè)備、通訊設(shè)備、電力設(shè)備、儀器儀表、醫(yī)療設(shè)備等等。市面上主流的中大功率開(kāi)關(guān)電源如下圖，特點(diǎn)是帶風(fēng)扇、裸板中空、外形扁平。
2022-07-15
金升陽(yáng) 噪音 開(kāi)關(guān)電源
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中國(guó)電子元器件創(chuàng)新與供應(yīng)鏈安全發(fā)展峰會(huì)再啟動(dòng)
由工信部和深圳市人民政府主辦的2022年中國(guó)電子信息博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：CITE2022）受疫情影響，延至8月12日-14日在深圳福田會(huì)展中心舉行。展會(huì)圍繞《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》積極構(gòu)架展會(huì)內(nèi)容，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放中的支撐引領(lǐng)作...
2022-07-14
電子元器件 供應(yīng)鏈 我愛(ài)方案網(wǎng)
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車(chē)輛電氣化是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)減排的途徑
本文概述了重型車(chē)輛電動(dòng)化方面的電力電子技術(shù)詳情，通過(guò)研究由能源生成、存儲(chǔ)、運(yùn)輸和消耗構(gòu)成的價(jià)值鏈，可幫助減低交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放，如圖1所示。
2022-07-14
車(chē)輛電氣化 能源 減排
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超寬壓鐵路電源方案的分析與對(duì)比
全球主流鐵路系統(tǒng)呈現(xiàn)多電壓供電，導(dǎo)致電源模塊無(wú)法歸一化實(shí)現(xiàn)掉電保持功能，增加了客戶應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)難度和管理成本。為兼容超寬全電壓輸入范圍和電容歸一化，金升陽(yáng)利用自主IC的優(yōu)勢(shì)發(fā)明了一種主動(dòng)式掉電保持電路。本文通過(guò)分析市面上幾種常見(jiàn)鐵路電源方案的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)超寬壓鐵路電源方案進(jìn)行對(duì)...
2022-07-13
鐵路電源 方案
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從制造向智造邁進(jìn)，可編程邏輯控制器方案的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
近年來(lái)，隨著科技的飛速發(fā)展，從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型的故事正在全球迅速上演。無(wú)論是井然有序的自動(dòng)化工廠還是數(shù)字化的信息管理系統(tǒng)，無(wú)一不在彰顯智造時(shí)代的到來(lái)。然而智能制造這件事在20世紀(jì)60年代之前，可沒(méi)有這么容易。當(dāng)時(shí)在工廠生產(chǎn)線中，大部分使用的是繼電器、接觸器等控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)存...
2022-07-13
PLC 方案 東芝
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- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
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- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
