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汽車級IGBT/SiC模塊驅動器應該怎么用？首款唯一車硅認證柵極驅動板簡化設計
就在德國紐倫堡PCIM Europe展會的最后一天，Power Integrations（PI）在線上舉辦新品溝通會，PI資深技術培訓經理Jason Yan講解了一個汽車級IGBT/SiC（碳化硅）模塊驅動器系列產品——適用于Infineon EconoDUALTM模塊的SCALETM EV系列柵極驅動板。
2022-06-02
IGBT/SiC 柵極驅動板 設計
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如何計算驅動芯片的desat保護時間
SiC MOSFET短路時間相比IGBT短很多，英飛凌CoolSiC? MOSFET單管保證3us的短路時間，Easy模塊保證2us的短路時間，因此要求驅動電路和的短路響應迅速而精確。今天，我們來具體看一下這個短而精的程度。
2022-06-02
驅動芯片 desat 保護時間
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探索汽車電動座椅中多通道柵極驅動器的優勢
除非體驗過宇宙飛船，否則汽車電動座椅可能是您體驗過的最復雜的座椅。它比飛機座椅的調節選項更多，比牙科診所的就診椅更加舒適 – 汽車電動座椅提供了奢華的舒適度、便利性和安全性。
2022-06-02
汽車電動座椅 柵極驅動器
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貿澤電子榮膺安森美年度全球優質服務分銷商稱號
專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 榮膺安森美 (onsemi) 2021年全球優質服務分銷商稱號。安森美是智能電源和傳感技術領域的知名廠商，致力于解決復雜的挑戰，并創建一個更安全、更清潔、更智能的世界。這是貿澤第三年榮獲此稱號，也是安森美對貿澤在...
2022-06-01
貿澤電子 安森美 優質分銷商
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無線充電為何不適合功率競賽
科技的發展讓我們離“束縛”越來越遠。對于各類電子產品來說，充電器是非常重要的配件。當我們向移動和便攜式設備充電時，當前比較普遍的方法是用有線充電器進行供電，但是瘋狂纏繞的充電線讓處于萬物便捷時代的我們覺得失去了自由。
2022-06-01
無線充電 功率
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網絡變壓器：如何用“小”改變，玩轉大市場？
憑借著性能出色、連接簡單、生態完善等優勢，以太網已經成為了局域網（LAN）領域通用的通信協議標準，并伴隨著數據消費量的迅速增長，不斷快速演進。
2022-05-31
變壓器 LAN
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英飛凌新型三相BLDC電機智能驅動芯片，有何過人之處？
無刷直流電機(BLDC)因為其壽命長、較少的維護以及效率高等優點得到廣泛的應用。基于此，BLDC廣泛應用于 DIY 以及專業級電池供電相關電機產品中，如電動工具、園藝工具、商用及消費性多軸飛行器、電池供電家用電器、機器人、低速電動車等。這些產品中使用了不同類型的電機和控制策略，因此其電壓,扭...
2022-05-31
英飛凌 BLDC 驅動芯片
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5G小基站爆發！國產電源如何支撐行業高質量發展
隨著云計算、元宇宙概念的興起，推動全球數據量指數級增長，移動終端對數據傳輸需求更高網速、低延時高可靠、低功率海量連接，以此推動5G通信在全球高速發展。5G基站的部署，是5G移動通信技術節省投資能耗、提升用戶體驗的關鍵技術之一。針對5G小基站電源，金升陽提供一站式電源及配套解決方案，以...
2022-05-30
5G 小基站 國產電源
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車載信息娛樂系統中的電源設計（上）
汽車車載信息娛樂系統，又稱車機，是基于車身總線系統和互聯網服務而形成的車載綜合信息處理系統。近年來，隨著人們對駕駛、信息、娛樂、安全等各方面需求的提升，汽車的集成化、模塊化程度越來越高。這為車機系統的研發帶來新的挑戰，其中電源設計首當其沖。
2022-05-30
車載信息娛樂系統 電源設計
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