-
如何妙用二極管減少信號線上的寄生電容
二極管以其單向?qū)щ娞匦裕谡鏖_關(guān)方面發(fā)揮著重要的作用；其在反向擊穿狀態(tài)下，在一定電流范圍下起到穩(wěn)壓效果。令人意外的是，利用二極管的反偏壓結(jié)電容，能夠有效地減少信號線上的接入寄生電容，這里將近一步討論這個運用。
2017-03-23
二極管 寄生電容
-
傳感器知識大講堂之煙霧傳感器
某天早晨7：46，從濟南發(fā)車開往溫州的G63次高鐵列車平穩(wěn)行駛在軌道中，但沒過多久，有乘客察覺列車行駛速度變慢了，“時速從200多公里降到100多公里。”同在車上的陳先生這樣說。后來經(jīng)調(diào)查，原來是有乘客在車廂廁所內(nèi)吸煙造成列車減速行駛。
2017-03-23
煙霧傳感器 氣敏式 光電式
-
深度解析氣體傳感器的應(yīng)用場景
作為一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對應(yīng)電信號的轉(zhuǎn)換器，氣體傳感器在民用、工業(yè)、環(huán)境檢測等方面都有著廣泛的應(yīng)用。目前，民用領(lǐng)域是半導(dǎo)體金屬氧化物氣體傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域。這主要是因為半導(dǎo)體金屬氧化物氣體傳感器的價格便宜，性能也能滿足家庭報警器的要求。
2017-03-23
氣體傳感器 應(yīng)用場景 發(fā)展趨勢
-
傳感器知識大講堂之壓電式傳感器
壓電式傳感器可以對各種動態(tài)力、機械沖擊和振動進行測量，在聲學(xué)、醫(yī)學(xué)、力學(xué)、導(dǎo)航方面都得到廣泛的應(yīng)用。它具有體積小、質(zhì)量輕、頻響高、信噪比大等特點。壓電式傳感器的工作原理是基于某些介質(zhì)材料的壓電效應(yīng)，是典型的有源傳感器。當(dāng)材料受力作用而變形時，其表面會有電荷產(chǎn)生，從而實現(xiàn)非電量...
2017-03-22
壓電式傳感器 原理 壓電效應(yīng)
-
二極管鮮為人知的特性關(guān)系與選型
我們所熟知的二極管被廣泛應(yīng)用于各種電路中，但我們真正了解二極管的某些特性關(guān)系嗎？如二極管導(dǎo)通電壓和反向漏電流與導(dǎo)通電流、環(huán)境溫度存在什么樣的關(guān)系等，讓我們來扒扒很多數(shù)據(jù)手冊中很少提起的特性關(guān)系和正確合理的選型。
2017-03-20
二極管 電流電壓
-
高紅衛(wèi)：搭建首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺促供給側(cè)改革
中國制造2025已經(jīng)連續(xù)三年在政府工作報告中被提及，中國制造2025已經(jīng)進入深化實施階段。兩會期間，中國航天科工集團公司（以下簡稱“航天科工”）黨組書記、董事長高紅衛(wèi)接受了中國新聞記者專訪。作為特大型高科技企業(yè)集團，航天科工如何助推中國制造2025，且看下面的視頻。
2017-03-17
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
-
機器學(xué)習(xí)應(yīng)用用FPGA技術(shù)實現(xiàn)要注意的幾點因素
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、算法和傳感器等都還是處于不斷演化的過程，一款固定的、標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計平臺面對這些風(fēng)云變幻的演進根本無力招架。此時此刻，F(xiàn)PGA技術(shù)成為數(shù)百家嵌入式視覺企業(yè)開發(fā)的首選，其中用于機器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的已經(jīng)超過40家。
2017-03-17
機器學(xué)習(xí) FPGA技術(shù)
-
這些領(lǐng)域的發(fā)展都離不開溫濕度傳感器
溫濕度傳感器在眾多領(lǐng)域，特別是在實時記錄溫濕度變化的工作中最為廣泛。溫濕度傳感器可以根據(jù)所記錄的內(nèi)容，對其進行科學(xué)有效的管理、分析和歸納。下面我們就溫濕度傳感器在不同場景中的應(yīng)用做下介紹：
2017-03-16
溫濕度傳感器 應(yīng)用場景 技術(shù)
-
高速柵極驅(qū)動器如何實現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率？
高速柵極驅(qū)動器可以通過降低FET的體二極管功耗來提高效率。本文主要來討論過高速柵極驅(qū)動器如何幫助系統(tǒng)實現(xiàn)更高的效率。
2017-03-16
高速柵極驅(qū)動器 二極管功耗
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 博世半導(dǎo)體亮相北京車展：以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動智能出行
- 超低功耗微控制器模塊為工程師帶來新的機遇——第1部分：Eclipse項目設(shè)置
- 英偉達吳新宙北京車展解讀：以五層架構(gòu)與開放生態(tài)，加速汽車駛向L4
- 三星上演罕見對峙：工會集會討薪，股東隔街抗議
- 摩爾線程實現(xiàn)DeepSeek-V4“Day-0”支持，國產(chǎn)GPU適配再提速
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
