-
Q1半導體業將見底 行業回暖可期
半導體產業在經歷去年下半年景氣旺季不旺后，業界對今年第1季普遍仍保守看待，多寄望第2季產業景氣可望回升。
2012-01-31
半導體 晶圓廠 電子業 市場庫存
-
汽車無級變速箱控制器TCU的研究
為了跟蹤世界汽車技術，發展我國汽車工業，“九五”期間，汽車電于控制技術被列為科技攻關項目。車輛自動變速是汽車電控技術的一個重要組成部分。采用計算機和電力電子驅動技術實現車輛自動變速，能消除駕駛員換檔技術的差異，減輕駕駛員的勞動強度，提高行車安全性，提高車輛的動力性和經濟性。汽車...
2012-01-31
汽車 無級變速箱 控制器 電力電子驅動
-
500W鉛酸蓄電池充電器設計與實現
隨著各種電動汽車的發展，動力電池充電器的需求將越來越多。充電器質量的優劣關系到電池性能的發揮及壽命、充電器本身的智能化關系到用戶的使用方便及電力系統電力計費等管理問題。不同電池，特點不同，充電策略也不相同。如將一種電池的沖電器做好了，就容易將技術向其他電池類型拓展。本選題具有...
2012-01-31
動力電池 充電器 電動汽車 充電策略
-
基于ATmega16的電動車鋰電池組設計
隨著電動自行車的逐漸普及，電動自行車的主要能源---鋰電池也成為眾人關心的焦點。鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，因其能量密度高，對充放電要求很高。當過充、過放、過流及短路保護等情況發生時，鋰電池內的壓力與熱量大量增加，容易產生爆炸，因此通常都會在電池包內加保護電路，用以提高鋰電池...
2012-01-31
鋰電池組 電動車 狀態監控 MOS管
-
基于S7-300的交流伺服系統在汽車儀表板生產線上的應用
以前的伺服驅動系統多以直流系統為主，這是因為直流電機調速比較方便，本身的機械特性較硬，但直流電機由于有電刷換向，不適用于防爆場合，且結構復雜，維修不便。近年來由于電子技術飛速發展，交流調速技術日趨成熟，其調速性能可與直流系統相媲美，并正逐步取代直流電機調速。
2012-01-31
交流 伺服系統 PLC 汽車生產線
-
串聯電池組電壓檢測電路的精度研究
本文首先對串聯電池組的電流型電壓檢測電路進行了改進，擴大了電壓檢測范圍。其次以改進的電壓檢測電路并以光電繼電器作為控制開關，對影響電壓檢測精度的因素進行了分析和實驗，最后通過一種電子開關的方式來取代光電繼電器，從而提高了電壓檢測精度。
2012-01-30
串聯電池組 電壓檢測 電流型 電池組
-
三相異步電動機的七大調速方式PK
三相異步電動機轉速公式為：n=60f/p(1-s)。從上式可見，改變供電頻率f、電動機的極對數p及轉差率s均可太到改變轉速的目的。從調速的本質來看，不同的調速方式無非是改變交流電動機的同步轉速或不改變同步轉兩種。
2012-01-30
三相異步電動機 調速 電動機
-
太陽能產業加速洗牌 年后臺廠業績逐季增溫
太陽能業者去年12月業績表現碩禾(3691-TW)、昱晶(3514-TW)、中美晶(5483-TW)單月營收出現止跌跡象，惟法人指出，目前歐系廠商下單主要目的仍以回補庫存、短單為主，預期產業第1季落底趨勢不變，農歷年后臺廠個別業績逐段逐季增溫，上游表現仍將優于中游。
2012-01-30
太陽能 矽晶圓 電池 晶圓
-
安捷倫LC/MS被FDA批準為醫療器械
近日，安捷倫科技公司表示，其液相色譜儀和質譜儀已經被美國食品藥品管理局（FDA）批準成為I類醫療器械。
2012-01-30
安捷倫 Infinity 1200 液相 色譜儀
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- CITE 2026 圓滿閉幕｜前沿科技匯聚鵬城，世界級產業集群動能澎湃
- 具身智能成最大亮點！CITE 2026開幕峰會釋放產業強信號
- 助力醫療器械產業高質量發展 派克漢尼汾閃耀2026 ICMD
- 比異步時鐘更隱蔽的“芯片殺手”——跨復位域（RDC）問題
- 數據之外：液冷技術背后的連接器創新
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
