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合理避讓：支持無縫通信、無干擾的車對萬物設計
車對萬物 (V2X) 是一種車輛技術的總稱。它允許車輛與周圍的環境進行通信，包括自行車、摩托車和其它車輛。為將其實現，無論是車內還是車外，來自傳感器和其他來源的信息都通過低延遲、高可靠性的鏈路傳播，這最終將有助于實現完全自動駕駛。
2023-03-14
無縫通信 無干擾 車對萬物
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2023 CITE中國電子元器件創新與供應鏈安全發展峰會
由工信部和深圳市人民政府主辦的2023年中國電子信息博覽會（以下簡稱：CITE2023）將于2023年4月7日-9日在深圳福田會展中心五層會議室牡丹廳舉行。
2023-03-14
CITE 電子元器件 供應鏈
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如何治愈電動單車續航焦慮？DC/DC轉換器技術有良方
氣候變暖、自然資源稀缺和污染是全世界都在面臨的日益嚴重的環境問題。電動單車是一種可以替代傳統內燃機汽車的綠色節能工具，是緩解環境問題的解決方案之一。中國是全球最大的電動單車市場，銷量由 2017 年的 3050 萬輛增長至 2021 年的 4980 萬輛，復合年增長率為 13.0%，并在 2021 年占據全球總...
2023-03-14
電動單車 DC/DC 轉換器
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【CMOS邏輯IC基礎知識】——受歡迎的CMOS邏輯IC
在上期的芝識課堂中，我們和大家簡單認識了邏輯IC的基本知識和分類，并且特別提到CMOS邏輯IC因成本、系統復雜度和功耗的平衡性最好，因此得到了最廣泛應用。今天我們就詳細跟大家一起了解CMOS邏輯IC的基本操作。
2023-03-14
CMOS 邏輯IC 基礎知識
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盛思銳加入ST合作伙伴計劃，為智能應用場景提供更先進的傳感器
全球智能傳感器解決方案提供商盛思銳（瑞士證交所代碼：SENS）宣布，其已加入ST合作伙伴計劃。兩家公司的客戶都將受益于更先進的高質量組件，用于創新和相當可靠的應用。
2023-03-13
盛思銳 ST 傳感器
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氮化鎵GaN驅動器的PCB設計策略概要
NCP51820 是一款 650 V、高速、半橋驅動器，能夠以高達 200 V/ns 的 dV/dt 速率驅動氮化鎵（以下簡稱“GaN”） 功率開關。只有合理設計能夠支持這種功率開關轉換的印刷電路板 (PCB) ，才能實現實現高電壓、高頻率、快速dV/dt邊沿速率開關的全部性能優勢。本文將簡單介紹NCP51820及利用 NCP51820 設計...
2023-03-13
GaN 驅動器 PCB設計
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安森美將在德國國際嵌入式展(Embedded World)展示可持續的創新
2023 年 3 月 8日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），將在德國國際嵌入式展(Embedded World)展示其最新的可持續創新技術。Embedded World是開發人員、系統架構師、產品經理和技術管理人員必到的行業盛會，將于2023年3月14日至16日在德國紐倫堡展覽中心舉...
2023-03-10
安森美 Embedded World 嵌入式
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汽車測試的一站式解決方案，盡在2023廣州汽車測試測量技術展
汽車工業是我國國民經濟重要的支柱產業之一，汽車測試是其重要的配套行業，汽車測試也是汽車維修中非常重要的一環，因此行業發展一直受到國家產業政策鼓勵與扶持。近年來國家制定了一系列扶持行業發展的產業政策，對該行業進行宏觀調控和指導，促進行業發展。隨著近年來我國汽車產業的不斷發展，我...
2023-03-10
汽車測試 汽車智能網聯
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Zonal分區電子電氣架構為什么這么火？
我們對汽車及其工作原理的認知發生了巨大變化。汽車的自動化程度、電氣化程度不斷增加，越來越注重服務，不斷為最終用戶實現定制、升級。而汽車變革的根本在于，汽車將由軟件定義。簡言之，汽車的所有功能都將在虛擬模型上進行設計、測試、驗證，并可能進行修改，虛擬模型將伴隨實體汽車存在于整個...
2023-03-10
Zonal 汽車電氣化 架構
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