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如何避免常見PCB布局陷阱？
以下列出各種不同的設計疏忽，探討了每種失誤導致電路故障的原因，并給出了如何避免這些設計缺陷的建議。本文以FR-4電介質、厚度0.0625in的雙層PCB為例，電路板底層接地。工作頻率介于315MHz到915MHz之間的不同頻段，Tx和Rx功率介于-120dBm至+13dBm之間。
2019-07-01
PCB布局
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鉭電容能替代MLCC嗎？
最近, 要找到適當的MLCC電容是越來越難了。從長遠來看, 廠商可以通過增加生產線來解決這一問題。然而, 這對許多目前急需這些物料的客戶而言, 依然是遠水不解近渴。以下將分享從MLCC電容過渡到鉭電容的可能性。
2019-06-28
鉭電容 MLCC
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基礎知識：電路設計中磁珠選用技巧
使用貼片磁珠和貼片電感的原因：是使用貼片磁珠還是貼片電感主要還在于應用。在諧振電路中需要使用貼片電感。而需要消除不需要的EMI噪聲時，使用貼片磁珠是最佳的選擇。那么，如何選用合適的磁珠呢？
2019-06-25
電路設計 磁珠
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新能源汽車EMC仿真算法
與傳統汽車相比，新能源汽車EMC問題更加突出。新能源汽車動力直接使用電驅動系統，高壓附件的使用會使電磁干擾問題的更為嚴重。動力系統由于電流在極短時間內的跳動以及大功率半導體開關的快速移動會發出強烈的輻射以及電磁干擾。
2019-06-19
新能源汽車 EMC 仿真算法
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新手老手都用得上這104條PCB線路設計制作術語
設計電路是電子工程師一項必備的硬功夫，但是原理設計再完美，如果電路板設計不合理，性能將大打折扣，嚴重時甚至不能正常工作。本文為大家整理了104條PCB線路設計制作術語合集，希望能讓你提升工作效率！
2019-06-18
PCB 線路設計
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通過深入學習提高和發展車輛感知
自動駕駛汽車的夢想正在成為現實。通過在車輛中實現多種先進的駕駛員輔助系統（ADAS），汽車行業對于完全自動駕駛的追求正在穩步推進。如今，幾乎所有汽車經銷商的新款車都配備了多個攝像頭、雷達和超聲波傳感器，可實現如輔助自動泊車、自動緊急制動、車道輔助行駛、司機疲勞駕駛警報等基于感知的...
2019-06-17
車輛感知 自動駕駛 ADAS
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分享22個關于PCB布板與EMC的知識點
若要布出一個精良PCB板一定是開關電源的難點之一（PCB設計不好，可能會導致無論怎么調試參數都調試布出來的情況，這么說并非危言聳聽）。原因是PCB布板時考慮的因素還是很多的，如：電氣性能，工藝路線，安規要求，EMC影響等等；考慮的因素之中電氣是最基本的，但是EMC又是最難摸透的，很多項目的進...
2019-06-17
PCB布板 與EMC
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論壇議程推介 | 汽車先進運動控制與智能化
PCIM Asia是歐洲電力電子知名專業展覽會PCIM Europe在亞洲市場的姐妹展，2002年開始進入中國市場，并于今年6月26至28日強勢回歸，眾多知名電力電子企業已確認參與新一屆展會，向業界人士展示最前沿的電力電子產品及解決方案。
2019-06-14
汽車 運動控制 智能化
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一本了解繼電器線圈電壓
在學習繼電器知識時, 有一些線圈電壓規格可能不太好理解。規格書中列出的線圈電壓通常有4種規格。本文將以繼電器Z2352-ND為例進行講解。這是一個單刀單鍘非自鎖繼電器, 帶有1個A型（常開）觸點組。
2019-06-12
繼電器 線圈電壓
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