-

新型IsoVu? 隔離電流探頭:為電流測(cè)量帶來(lái)全新維度
示波器測(cè)量電流的常見方法包括使用電流互感器、羅氏線圈和霍爾效應(yīng)鉗式探頭。按規(guī)格要求使用時(shí),優(yōu)質(zhì)磁探頭的測(cè)量結(jié)果非常準(zhǔn)確。因?yàn)椴恍枰獢嚅_電路,因此用于測(cè)量在電線或測(cè)試回路中流動(dòng)的電流也很方便。然而,磁探頭存在一些固有的局限性。在本文中,作者將介紹針對(duì)基于分流器進(jìn)行電流測(cè)量而優(yōu)化...
2024-11-28
隔離電流探頭 電流測(cè)量
-

使用 3.3V CAN 收發(fā)器在工業(yè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸
工業(yè)市場(chǎng)正在迅速發(fā)展,新興技術(shù)正在滿足不斷增長(zhǎng)的創(chuàng)新和效率需求。工業(yè)應(yīng)用使用多種不同的接口(包括以太網(wǎng)、RS-485 和控制器局域網(wǎng) (CAN))在不同的設(shè)備之間傳輸時(shí)間敏感型數(shù)據(jù)。在選擇要使用的接口時(shí),設(shè)計(jì)人員必須考慮許多不同的目標(biāo),進(jìn)行權(quán)衡。
2024-11-28
CAN 收發(fā)器 工業(yè)系統(tǒng) 數(shù)據(jù)傳輸
-

使用∑-Δ ADC構(gòu)建低功耗精密信號(hào)鏈應(yīng)用最重要的時(shí)序因素有哪些?
"時(shí)間至關(guān)重要"——這個(gè)古老的慣用語(yǔ)可以應(yīng)用于任何領(lǐng)域,但當(dāng)應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)世界信號(hào)的采樣時(shí),它是我們工程學(xué)科的支柱。當(dāng)嘗試降低功耗、實(shí)現(xiàn)時(shí)序目標(biāo)并滿足性能要求時(shí),必須考慮測(cè)量信號(hào)鏈選擇何種ADC架構(gòu)類型:∑-Δ還是逐次逼近寄存器(SAR)。一旦選擇了特定架構(gòu),系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員便可創(chuàng)建所需的電路以獲得...
2024-11-28
∑-Δ ADC 精密信號(hào)鏈應(yīng)用
-

在逆變器應(yīng)用中提供更高能效,這款I(lǐng)GBT模塊了解一下
制造商和消費(fèi)者都在試圖擺脫對(duì)化石燃料能源的依賴,電氣化方案也因此廣受青睞。這對(duì)于保護(hù)環(huán)境、限制污染以及減緩破壞性的全球變暖趨勢(shì)具有重要意義。電動(dòng)汽車(EV)在全球日益普及,眾多企業(yè)紛紛入場(chǎng),試圖將商用和農(nóng)業(yè)車輛(CAV)改造成由電力驅(qū)動(dòng)。
2024-11-27
IGBT模塊 逆變器應(yīng)用
-

兩輪電動(dòng)車觸摸屏對(duì)觸摸控制器提出的獨(dú)特要求
雖然無(wú)數(shù)關(guān)于未來(lái)交通的文章都以四輪電動(dòng)車作為討論重點(diǎn),但在印度、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和印度尼西亞等諸多國(guó)家,出行更依賴于經(jīng)濟(jì)的兩輪電動(dòng)車,包括踏板式摩托車、重型摩托車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)自行車。這些兩輪電動(dòng)車緊跟四輪電動(dòng)車的設(shè)計(jì)趨勢(shì),采用觸摸屏進(jìn)行控制,而不用物理旋鈕...
2024-11-27
兩輪電動(dòng)車 觸摸控制器 觸摸屏
-

英飛凌推出OptiMOS Linear FET 2 MOSFET,賦能先進(jìn)的熱插拔技術(shù)和電池保護(hù)功能
【2024年11月25日, 德國(guó)慕尼黑訊】為了滿足AI服務(wù)器和電信領(lǐng)域的安全熱插拔操作要求,MOSFET必須具有穩(wěn)健的線性工作模式和較低的 RDS(on)。
2024-11-27
英飛凌
-

WBG 多電平逆變器適合 800V 電池電動(dòng)汽車
如今,800V 電池被用來(lái)提高交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的效率并縮短電池充電時(shí)間。電動(dòng)汽車牽引系統(tǒng)中的 2L 逆變器有一些缺點(diǎn):即輸出電壓的總諧波失真 (THD) 高、開關(guān)損耗增加、EMI 噪聲高以及電機(jī)軸上的感應(yīng)電壓(主要用于電力)時(shí)出現(xiàn)的軸承電流問(wèn)題。額定值高于 75 kW)克服了軸承潤(rùn)滑油膜的絕緣能力。這會(huì)導(dǎo)...
2024-11-26
WBG 多電平逆變器 電池電動(dòng)汽車
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端:金升陽(yáng)推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 具身智能成最大亮點(diǎn)!CITE 2026開幕峰會(huì)釋放產(chǎn)業(yè)強(qiáng)信號(hào)
- 費(fèi)思可編程電源助力AI服務(wù)器供電系統(tǒng)可靠性升級(jí)
- 從土豆電池到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè):科學(xué)經(jīng)典的現(xiàn)代回響
- 讓AI更懂生活:貿(mào)澤電子EIT系列探索AI在日常產(chǎn)品中的實(shí)用化設(shè)計(jì)
- 從“可演示”到“可部署”:人形機(jī)器人全鏈路測(cè)試驗(yàn)證體系構(gòu)建
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall








