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利用 Wi－Fi HaLow 接入點，提升智能家居體驗
隨著每家每戶聯網設備數量的不斷增加，管理無線干擾（尤其是 2.4 GHz 頻段）的挑戰也隨之而來。根據國際專業服務機構德勤（Deloitte）的數據，2022 年每個家庭的平均聯網設備數量為 22 臺，隨著消費者在家中部署更多的物聯網設備（從無線傳感器到安全攝像頭再到智能鎖），預計這一數字還會增加。重...
2024-05-18
Wi－Fi HaLow 接入點 智能家居
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了解 ADAS 和車艙監控系統對網絡安全圖像傳感器的需求
要讓人們認識到汽車網絡安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機廠 (OEM) 越來越關注汽車網絡安全問題。對汽車網絡實施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統）之外沒有人可以控制車輛。
2024-05-17
ADAS 車艙監控系統 網絡安全 圖像傳感器
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ST推出汽車級慣性模塊，助力汽車廠商打造經濟高效的ASIL B級功能性安全應用
意法半導體推出了 ASM330LHBG1 汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫，為汽車廠商帶來一個經濟高效的功能安全性應用解決方案。
2024-05-16
.意法半導體 汽車級慣性模塊 汽車
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惡劣條件下的成像如何破？eHDR智能線性化技術多圖效果對比！
圖像傳感器廣泛用于安防監控、隨身記錄儀、可視門鈴和機器人等應用，必須能夠在各種惡劣成像條件下穩定工作，以支持圖像視覺和機器視覺等功能。高動態范圍場景、運動物體或 LED 閃爍等惡劣成像條件，會導致攝像頭難以準確捕捉畫面。
2024-05-14
eHDR智能線性化技術 惡劣條件 圖像傳感器
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如何利用精密部件經濟高效地實現可靠的飛機導航系統
開發先進的大氣數據、姿態和航向參考系統 (ADAHRS) 解決方案，對于確保有人駕駛和無人駕駛飛機系統的精確導航和安全至關重要。為了設計出穩健可靠的 ADAHRS，開發人員需要使用能夠應對航空電子導航系統設計中多重挑戰（包括傳感器精度、環境適應能力和系統集成）的組件。
2024-05-12
精密部件 飛機導航系統
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來吧，展示！第104屆中國電子展暨國際元器件及信息技術應用展火熱招商中
以“創新強基 應用強鏈”為主題的第104屆中國電子展暨國際元器件及信息技術應用展將于2024年11月18-20日在上海新國際博覽中心隆重舉辦，目前正在火熱招商中，已有眾多知名企業報名參展，歡迎更多企業報名參加。
2024-05-10
中國電子展 國際元器件 信息技術應用
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當電化學傳感器遇上低功耗藍牙，三大領域應用輕松拿捏
先進科技正飛速發展，電化學傳感器的應用也越來越廣泛，其重要性與日俱增。在醫療、環境科學、工業材料及食品加工等眾多不同領域，對化學物質進行量化分析可以有效改進安全性、效率，并提高對化學成分的認知水平。將傳感功能與低功耗模擬前端 (AFE) 器件和 Bluetooth? Low Energy（藍牙低功耗）技術...
2024-05-10
電化學傳感器 低功耗模擬前端 (AFE) 器件 藍牙
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意法半導體邊緣人工智能傳感器系列新增分析密集運動的慣性模塊
意法半導體的 LSM6DSV32X 6 軸慣性模塊 (IMU) 集成一個滿量程 32g 的大加速度計和一個滿量程4000 度每秒 (dps)的陀螺儀，可測量高強度的運動和撞擊，包括自由落體高度估算。新的傳感器模塊面向未來新一代邊緣人工智能應用，讓開發者能夠在可穿戴設備、資產跟蹤器以及工人碰撞和跌倒警報器上開發更多...
2024-05-09
意法半導體 邊緣人工智能 傳感器 慣性模塊
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汽車圖像傳感器的演進之旅
這一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項偉大創新。二十年后的今天，RVC已成為現代車輛的標配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統（ADAS）奠定了基礎。隨著Aptina從當時的美光科技圖像傳感器部門分拆出來，再...
2024-05-09
汽車 圖像傳感器 后視攝像頭
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