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一種新的DC/DC轉換器控制策略
本文基于混沌現象的寬頻譜特性提出了一種新的DC/DC轉換器控制策略。首先推導了能夠產生可控幅度混沌序列的Logistic映射形式，然后利用混沌序列對電流滯環控制策略的電流參考值進行擾動。從而擴展了電感電流的功率譜，降低了在開關頻率及其諧波頻率上發射的電磁干擾。
2013-03-19
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金屬氧化物半導體場效應管的簡介
本文主要講解的內容是金屬氧化物半導體場效應管的簡介，金屬氧化物半導體場效應管（英語：Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor, MOSFET），簡稱金氧半場效晶體管，是一種可以廣泛使用在模擬電路與數字電路的場效晶體管。
2013-03-16
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ST推出高性能獨立式微型3軸磁力計
ST MEMS傳感器產品組合新增一款高性能獨立式微型3軸磁力計。高性能磁力計完善磁力傳感器、加速度傳感器和陀螺儀傳感器產品組合，設計靈活性達到最高水平。
2013-03-15
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ST推出接近傳感器，解決智能手機意外斷線問題
ST開發出一款獨有的傳感器系統，采用一項突破性的接近檢測技術，能夠非常精確且可靠地檢測智能手機與用戶之間的距離，并采用光電感應技術減少電話斷線。
2013-03-15
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電機控制——開關磁阻電機與有刷直流電機
對于功率較低的應用而言，ST面向步進電機的新型高集成度控制器/驅動器IC可以為步進電機實現更順暢的運轉和更高的定位精度。面向PMSM、PMAC和感應電機（其采用高性能微控制器、功率晶體管與高壓柵極驅動器IC）的磁場定向控制（FOC）軟件的發展滿足了對更高效率的需求。
2013-03-13
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應用質量流量傳感器在煤焦化的生產
流量計計量單位通常采用體積流量和質量流量兩種，本文就ST98型質量流量計在高空大口徑管道上的一些安裝技巧以及調試過程中需要注意的一些問題進行總結。
2013-03-12
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航空障礙燈簡介
航空障礙燈（Aviation Obstruction light）按國家標準，頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航標燈。
2013-03-07
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MEMS
MEMS是微機電系統（Micro-Electro-Mechanical Systems）的英文縮寫。MEMS是美國的叫法，在日本被稱為微機械，在歐洲被稱為微系統，它是指可批量制作的，集微型機構、微型傳感器、微型執行器以及信號處理和控制電路、直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統。MEMS是隨著半導體集成電路微細加工技術和超精密機械加工技術的發展而發展起來的，目前MEMS加工技術還被廣泛應用于微流控芯片與合成生物學等領域，從而進行生物化學等實驗室技術流程的芯片集成化。
2013-03-01
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IGBT是什么？
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，絕緣柵雙極型晶體管，是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件, IGBT 的靜態特性主要有伏安特性、轉移特性和開關特性。兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降兩方面的優點。GTR飽和壓降低，載流密度大，但驅動電流較大;MOSFET驅動功率很小，開關速度快，但導通壓降大，載流密度小。IGBT綜合了以上兩種器件的優點，驅動功率小而飽和壓降低。非常適合應用于直流電壓為600V及以上的變流系統如交流電機、變頻器、開關電源、照明電路、牽引傳動等領域。
2013-02-22
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第十一屆中國深圳國際智能手機科技展覽會
第十一屆中國（深圳）國際手機科技展覽會簡稱“MOBILECHIAN”是由深圳市政府主辦，深圳中瑞會展承辦的大型手機行業及產業鏈盛會。為此每年一屆的手機展均受到了業界極大關注，并且獲得了各大媒體和全球產業界的認可. 已經成為中國手機產業的第一品牌展會. 它為移動終端產業提供了一個全球性、專業化信息發布平臺，剖析全球手機產業鏈的轉移趨勢和發展方向TCL、國虹、天語、宇龍酷派、萬利達、高威爾、金立、港利通、紐曼、 天瓏、多普達、宇陽、展訊、京維天、華勤、同洲、優思、至尊寶、MStar、國虹、三木等300多家手機終端廠商暨以產業鏈為代表的信利、歐菲光、牧東、宇順、汕頭超聲、觸控、業際、長江力偉、新濟達、同興達、航泰、嵩達、點面 400多家產業鏈供應商參展。1000多家手機廠商及42136多個行業內人士參觀。
2013-02-20
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步進電機主要分類
了解完步進電機的基本工作內容及基本原理后，就要了解一下步進電機的主要分類了。步進電機在構造上有三種主要類型：反應式（Variable Reluctance，VR）、永磁式（Permanent Magnet,PM）和混合式（Hybrid Stepping,HS）。這就是步進電機的主要分類。
2013-02-13
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電子差速鎖
電子差速鎖英文全稱為ElectronicDifferentialSystem， 它是ABS的一種擴展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對汽車的打滑車輪進行控制。EDS電子差速鎖通過ABS系統的傳感器會自動探測到左右車輪的轉動速度，當由于車輪打滑而產生兩側車輪的轉速不同時，EDS系統就會通過ABS系統對打滑一側的車輪進行制動，從而使驅動力有效地作用到非打滑側的車輪，保證汽車平穩起步。
2013-02-06
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