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“又用錯(cuò)示波器了？”一文教你電源相關(guān)的測(cè)試
在圖所示的示例中，一名初級(jí)工程師完全錯(cuò)誤地使用了一臺(tái)示波器。他的第一個(gè)錯(cuò)誤是使用了一支帶長(zhǎng)接地引線的示波器探針；他的第二個(gè)錯(cuò)誤是將探針形成的環(huán)路和接地引線均置于電源變壓器和開關(guān)元件附近；他的最后一個(gè)錯(cuò)誤是允許示波器探針和輸出電容之間存在多余電感。該問題在紋波波形中表現(xiàn)為高頻拾取。
2019-12-11
示波器 電源
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【干貨】如何有效解決輻射測(cè)試不通過？
共模輻射是由于接地電路中存在電壓降，在同一塊PCB上，存在不同電位差的電位分布區(qū)域。當(dāng)外接電纜與這些部位連接時(shí)，就會(huì)在共模電壓激勵(lì)下形成共模電流，成為輻射電場(chǎng)的天線。這是由于接地系統(tǒng)中存在電壓降所造成的。
2019-12-10
輻射測(cè)試 共模輻射
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陷波濾波器能有效降低放大器峰值并提高增益平坦度
ADA4817 FastFET? 運(yùn)算放大器可以實(shí)現(xiàn) 1 GHz 的帶寬，而輸入噪聲僅為 4 nV/√Hz，這使得它成為同類產(chǎn)品中速度最快且噪聲最低的放大器。雖然 ADA4817 的單位增益是穩(wěn)定的，但高頻極將其增益帶寬積從 410 MHz（高增益）增加到 1 GHz（單位增益）。不幸的是，該高頻極降低了相位裕度，造成不必要的頻率...
2019-12-10
陷波濾波器 放大器 峰值 增益平坦度
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速度采樣頻率
卓老師，我有一個(gè)信號(hào)與系統(tǒng)的問題想請(qǐng)教。按照時(shí)域采樣定理，采樣頻率≥2倍的信號(hào)頻率，才能得到信號(hào)全部信息。
2019-12-09
采樣頻率 時(shí)域 采樣定理
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由DAC諧波頻譜成分重構(gòu)其傳遞函數(shù)
所有DAC都會(huì)表現(xiàn)出一定程度的諧波失真，諧波失真是用來衡量當(dāng)DAC輸入端采用一個(gè)理想的均勻采樣正弦波的數(shù)值序列驅(qū)動(dòng)時(shí)，其輸出端能在多大程度上再現(xiàn)這個(gè)理想的正弦波。由于DAC的瞬態(tài)和靜態(tài)特性并不理想，因此輸出頻譜將會(huì)包含諧波成分。DAC的瞬態(tài)輸出特性包括壓擺率限制、非對(duì)稱上升和下降時(shí)間、有...
2019-12-07
DAC 諧波 頻譜 函數(shù)
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四大情形，帶你深入了解差分驅(qū)動(dòng)器！
差分驅(qū)動(dòng)器可以由單端或差分信號(hào)驅(qū)動(dòng)，今天我們就利用無端接或端接信號(hào)源來分析這兩種情況。
2019-12-06
差分驅(qū)動(dòng)器 ADI 端接信號(hào)源
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減少放大器尺寸、降低熱負(fù)荷，這些汽車音頻注意事項(xiàng)你都get了嗎？
集成在信息娛樂系統(tǒng)中的音頻解決方案可能有所不同，有典型的四音頻通道（兩個(gè)音箱在前，兩個(gè)音箱在后），也有無需外部放大器即可驅(qū)動(dòng)6或8個(gè)總揚(yáng)聲器的新型解決方案。
2019-12-05
放大器 尺寸 熱負(fù)荷 汽車音頻 注意事項(xiàng)
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測(cè)量永磁揚(yáng)聲器的阻抗曲線和諧振頻率
動(dòng)態(tài)揚(yáng)聲器的主要電氣特性是作為頻率函數(shù)的電阻抗。通過繪圖可以將其可視化，該圖稱為阻抗曲線。本實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的目的是測(cè)量永磁揚(yáng)聲器的阻抗曲線和諧振頻率。
2019-12-04
揚(yáng)聲器 阻抗曲線 諧振頻率
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采用電壓注入法測(cè)量環(huán)路增益
本實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是采用電壓注入法，利用 ADALM2000 網(wǎng)絡(luò)分析 儀功能和變壓器來測(cè)量負(fù)反饋系統(tǒng)的環(huán)路增益，例如測(cè)量反相運(yùn)算放大器增益。
2019-12-04
電壓注入法 測(cè)量 環(huán)路增益
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