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為什么你可選的電容都是：1、2.2、4.7這樣的數值？
我們在選擇的電容的時候，經常碰到的容值是2.2uF、470nF、680uF、100nF這幾個常見的值。數值并沒有電阻那么豐富。下圖是某個比較全面的元器件銷售網站的部分可選容值。其實最常見的還是：1、2.2、3.3、4.7、6.8開頭的這幾個選項。從括號中表示選擇的型號數量，也可以看出規律。
2020-02-18
電容 元器件
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基于單硅芯片的電池化成控制系統綜合解決方案
ADI公司提供基于單硅芯片的電池化成控制系統綜合解決方案 AD8452。憑借準確的化成工藝性能，可優化每個電池的化成時間。高效的能量回收特性能夠明顯節省大規模電池制造的能耗。
2020-02-17
單硅芯片 電池化成 解決方案 AD8452
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為什么我們越來越多的使用貼片電阻，而非插裝器件？
越來越多電路板的使用貼片元件，新設計的電路板除特殊需求的情況之外，都是優選貼片元器件。貼片元件以其體積小、易于機器焊接、便于維護，隨著成本下降，已經成為很多器件選型場景的默認選項。特別是電阻、電容、電感，這些批量使用的元器件，設計時都傾向于優選貼片元件。這是因為以下幾種原因。
2020-02-17
貼片電阻 插裝器件
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如何做到鋰離子電池性能MAX？
鋰離子(Li-Ion)電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現有電池技術中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監控系統(BMS)。
2020-02-14
鋰離子電池 MAX 電動汽車 混合動力汽車
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【干貨】開關電源RC吸收電路的分析！
我們常用的AC-DC開關電源中，由于初級線圈的漏感而再次級線圈上產生的瞬間反向脈沖是非常嚴重的。如下圖圖1，這是用MPS公司的MP020-5芯片搭建的AC-DC電路，這里測的是次級部分肖特基二極管兩端的波形。
2020-02-14
近紅外光譜吸收技術 溢油檢測系統
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高性能可編程交流電源波形編輯功能，你真的懂它的強大嗎？
電力電子飛速發展，產品研發對供電交流電源更高要求，即具備高精度、可編程、寬范圍等優勢的可編程交流電源。本篇簡要介紹PWR系列高性能可編程交流電源的波形編輯功能和典型應用。
2020-02-14
交流電源 波形編輯
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圖文并茂，手把手教繞制高頻變壓器！
特別注意：繞制方法為網上下載，其中變壓器繞制方法是對的，但其中存在著很多問題（比如，正規變壓器的繞組的頭和尾是要添加鐵氟龍套管的，每一層之間也得打擋墻增加絕緣，要使變壓器耦合好，通常的做法是三明治繞法，比如，1-3先繞35圈 然后10-9，然后3-2繞35圈，然后繞5-4Vcc繞組），只當做新手教...
2020-02-14
高頻變壓器 DIY
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醫療保健應用中的電源管理
不同的醫療保健應用對電源管理解決方案的要求也不盡相同。就電源管理而言，醫療保健是一個十分有意思的市場。雖然醫療保健產品的設計周期非常長，但高水平的創 新正在不斷滿足新型醫療保健電子產品需求。這些創新產品不僅代替了舊有設備，還占領了新的市場和應用，這些應用領域在幾年前尚不存在。本...
2020-02-14
醫療保健 電源管理
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適用于惡劣汽車環境的綜合電源系統
汽車技術的進步大大增加了現代汽車中的電子內容，以便提高安全性，改善駕駛體驗，豐富娛樂功能，并使電力和能源多樣化。我們持續投入工程資源來改善汽車市場的電源管理解決方 案。這種努力在技術上結出了累累碩果，推動電源效率、緊湊 性、魯棒性和EMI性能取得顯著進步。
2020-02-13
汽車環境 電源系統
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