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安森美電源在線直播協助工程師優化電源能效和系統性能
2021年11月8日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)正舉辦一系列電源在線直播，以深入的電源技術和實踐講題，探討不同方案在實際應用中的優點痛點，解決當今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效挑戰，并優化系統性能。
2021-11-08
安森美 在線直播 電源能效
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用于電機驅動的MOSFET驅動器
在電機驅動系統中，柵極驅動器或“預驅動器” IC常與N溝道功率MOSFET一起使用，以提供驅動電機所需的大電流。在選擇驅動器IC、MOSFET以及某些情況下用到的相關無源元件時，有很多需要考量的設計因素。如果對這個過程了解不透徹，將導致實現方式的差強人意。
2021-11-08
電機驅動 MOSFET 驅動器
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一種更快、更有效地將無刷直流電機設計推向市場的方式
電機是目前世界上最大的電力消耗者，并且占比非常大。荷蘭能源研究中心(ECN)估計，全球發電量的45%是由電機消耗的。因此，為了推動效率的提高，各國正通過立法手段來提高電機的效率標準。
2021-11-08
無刷直流電機 設計
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Vishay 235 EDLC-HVR ENYCAP系列電容器榮獲AspenCore全球電子成就獎
賓夕法尼亞、MALVERN — 2021年11月5日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，公司的235 EDLC-HVR ENYCAP?系列電容器榮獲2021年度AspenCore全球電子成就獎，被評為年度高性能無源/分立器件。該器件是業內先進的加固型ENYCAP雙電層儲能電容器，在+85 °C條件下使用壽命達2...
2021-11-05
Vishay 電容器 電子成就獎
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車載信息娛樂系統中電源的關鍵性能（上）
車機的典型電源架構如下圖所示，一般而言，采用一級LDO給系統MCU和CAN模塊供電，用于系統的監測和喚醒；會采用兩顆一級DCDC，分別用于給主處理器核心板供電以及其他的諸如串行/解串器/tuner IC等外設模塊供電；會單獨用一個供電單元給攝像頭模組供電；此外車機上還有前面板的USB充電電源芯片。
2021-11-05
車載信息娛樂系統 電源 關鍵性能
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車載信息娛樂系統中電源的關鍵性能（下）
近年來，隨著人們對駕駛、信息、娛樂、安全等方面需求的提升，車機的集成化模塊化程度越來越高。這為車機系統的研發帶來新的挑戰，其中電源的設計便首當其沖。
2021-11-05
車載信息娛樂系統 電源 關鍵性能
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思特威董事長徐辰：國產CIS芯片賦能全場景智能視頻應用
近年來CIS發展成為增量市場，國產CIS廠商也踴躍布局，給業界帶來許多驚喜。思特威（上海）電子科技股份有限公司（以下簡稱：思特威）正是國產CIS軍團中的佼佼者。數據顯示，2020年思特威安防監控市場的CIS芯片出貨量為1.46億顆，繼續位居全球出貨量TOP1的位置；同年，思特威的新興領域全局快門CIS出...
2021-11-04
思特威 CIS芯片
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安森美電源在線直播講解如何滿足日益嚴格的電源能效要求
2021年11月4日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)針對當今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效要求舉辦一系列電源在線直播，使他們能與電源專家會談并討論設計需求。
2021-11-04
安森美 電源能效 在線直播
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充電器IC中的電源路徑管理
本文討論了一種常用的電源路徑管理方案，即動態電源路徑管理（DPPM）。DPPM控制回路可以根據輸入源的電流能力和負載電流水平動態調整充電電流，以實現給定電源和系統負載下的最短充電時間。有了DPPM，即使電池已深度放電，系統也可以在接入輸入源后立即獲得電力。另外，本文還討論了系統電壓的調節...
2021-11-04
充電器IC 電源路徑
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