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談一談電源系統(tǒng)噪聲來源
今天在和朋友交流電力電子的問題時談到了電源系統(tǒng)的噪聲的問題。這里面牽扯到了如何更好的設(shè)計電源系統(tǒng)和如何更好的設(shè)計電子產(chǎn)品系統(tǒng)。電源系統(tǒng)涉及能源的轉(zhuǎn)換、電源的轉(zhuǎn)換、電源的傳遞等等。對于電子產(chǎn)品而言，電源主要是交流（AC）通過電源模塊轉(zhuǎn)化為直流（DC）、DC轉(zhuǎn)遞給用電端（負(fù)載芯片）使用...
2022-01-27
電源系統(tǒng) 噪聲 來源
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大功率二極管晶閘管知識連載——熱特性
功率二極管晶閘管廣泛應(yīng)用于AC/DC變換器，UPS，交流靜態(tài)開關(guān)，SVC和電解氫等場合，但大多數(shù)工程師對這類雙極性器件的了解不及對IGBT的了解，為此我們組織了6篇連載，包括正向特性，動態(tài)特性，控制特性，保護(hù)以及損耗與熱特性。內(nèi)容摘來自英飛凌《雙極性半導(dǎo)體技術(shù)信息》。
2022-01-26
二極管 晶閘管 熱特性
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IGBT和MOSFET該用誰？你選對了嗎？
半導(dǎo)體功率器件主要包括功率二極管、功率三極管、晶閘管、MOSFET、IGBT等。其中MOSFET和IGBT屬于電壓控制型開關(guān)器件，具有開關(guān)速度快、易于驅(qū)動、損耗低等優(yōu)勢。IGBT全稱是絕緣柵極型功率管，是由雙極型三極管（BJT）和MOSFET組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式半導(dǎo)體功率器件，兼有MOSFET的高輸入阻抗和BJ...
2022-01-26
IGBT MOSFET
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Type－C雙電池快充解決方案分享
隨著Type-C的廣泛應(yīng)用，以往的USB充電方案也逐漸需要Type-C Power Delivery(PD)來實現(xiàn)更高效快捷的充電。以往的座充通常僅支持單電池充電，在某些耗電量較大的便攜式設(shè)備應(yīng)用的場景下不能完全滿足需求，因此本文章提出了一個雙電池快充的解決方案。
2022-01-25
Type－C雙電池快充
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如何構(gòu)建功能安全的小型48V、30kW MHEV電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)
減少溫室氣體(GHG)排放的全球性舉措推動了汽車的發(fā)展，要求汽車制造商提高新車動力總成的電氣化水平。輕混合動力電動汽車(MHEV)采用48V電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)來幫助減少內(nèi)燃機(jī)(ICE) 的GHG排放，已成為實現(xiàn)合規(guī)性的極具吸引力的選擇，因為這種汽車的實現(xiàn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全混合動力電動汽車。本白皮書介紹如何使用...
2022-01-25
電機(jī)驅(qū)動 系統(tǒng) MHEV
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ADC轉(zhuǎn)換器在頻譜分析儀中的功用
在現(xiàn)代頻譜儀和信號分析儀中，隨著數(shù)字信號處理技術(shù)的廣泛采用，高速A/D轉(zhuǎn)換器(模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器，即ADC)的應(yīng)用及其性能越來越受到關(guān)注，因為它的性能直接影響頻譜儀和信號分析儀的精度，尤其是ADC的動態(tài)性能，包括信噪比和有效位數(shù)。今天我們就一起來了解模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器的基礎(chǔ)知識點以及在頻譜分析中...
2022-01-25
ADC轉(zhuǎn)換器 頻譜分析儀
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IGBT集電極電壓超過額定電壓會發(fā)生什么？
我們常常被告誡：實際應(yīng)用中，IGBT集電極電壓絕對不能超過額定值，否則器件有可能被擊穿。然后有的同學(xué)并不死心：如果我只超了一點點呢，1210V就會擊穿嗎？如果只是一個非常短非常短，比如只有1us的脈沖呢？功率器件也沒那么脆弱啊對不對？
2022-01-25
IGBT 集電極電壓 額定電壓
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時鐘緩沖器（Buffer）參數(shù)解析
時鐘緩沖器就是常說的Clock Buffer，通常是指基于非PLL的扇出型緩沖器，是一種將一路時鐘源信號通過頻率復(fù)制生成多路時鐘信號的器件，通常時鐘緩沖器還兼具有時鐘分配，格式轉(zhuǎn)換和電平轉(zhuǎn)換的功能。
2022-01-24
時鐘緩沖器 參數(shù)
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典型吸塵器/掃地機(jī)器人BMS拓?fù)?/span>
近年來，無繩吸塵器和掃地機(jī)器人越來越普及，給人們的生活帶來了極大的便利。而電池包作為吸塵器和掃地機(jī)器人的核心部件，不僅關(guān)系到產(chǎn)品的使用體驗，同時也關(guān)系到用戶的生命安全，因此需要格外地關(guān)注。
2022-01-24
吸塵器 BMS 拓?fù)?/p>
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