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汽車行業(yè)的潮流與超通用電源IC系列的關(guān)系
近年來(lái)，汽車的電子化發(fā)展迅速。圍繞汽車的“高科技”電子設(shè)備的搭載越來(lái)越多，與傳統(tǒng)的機(jī)械控制占比較大的時(shí)代相比，電子控制、電動(dòng)設(shè)備所占的比例非常大
2014-06-30
汽車電子 超通用電源
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自動(dòng)啟停系統(tǒng)對(duì)汽車電源系統(tǒng)的影響及常見(jiàn)電源設(shè)計(jì)
什么是自動(dòng)啟停，顧名思義就是汽車因?yàn)槎萝嚮虻燃t燈而停下來(lái)時(shí)，這些創(chuàng)新的系統(tǒng)自動(dòng)熄火，而當(dāng)駕駛?cè)说哪_從剎車踏板移向油門(mén)踏板時(shí)，就自動(dòng)重新點(diǎn)火。這就幫助降低市區(qū)駕車及停停走走式交通繁忙期時(shí)不必要的油耗，降低排放。
2014-06-27
自動(dòng)啟停系統(tǒng) 汽車電源 電源設(shè)計(jì)
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可去除汽車語(yǔ)音噪聲的技術(shù)詳解
在汽車智能化時(shí)代，語(yǔ)音操作逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)配置。但通常在使用空調(diào)或打開(kāi)車窗的時(shí)候，受到周圍噪聲的影響，語(yǔ)音操作實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不順利。這里詳解一種噪聲去除技術(shù)，可大幅提高車載系統(tǒng)語(yǔ)音操作的精確度。
2014-06-26
汽車 語(yǔ)音噪聲
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凌力爾特新型技術(shù)應(yīng)對(duì)汽車EMI問(wèn)題
可靠和真正應(yīng)對(duì)EMI問(wèn)題的解決方案是，將整個(gè)電路放在屏蔽盒中。這么做增加了成本。另一種方法是減緩開(kāi)關(guān)邊沿。這么做會(huì)降低效率、增大最短接通和斷開(kāi)時(shí)間、凌力爾特新型技術(shù)可以避免此兩種問(wèn)題。
2014-06-26
凌力爾特 汽車EMI EMI
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三大利好推動(dòng)超級(jí)電容進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)
借助特斯拉對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)的帶動(dòng)作用，未來(lái)超級(jí)電容在新能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景廣闊，市場(chǎng)空間巨大，尤其是未來(lái)在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
2014-06-19
超級(jí)電容 電動(dòng)汽車
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電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)成功設(shè)計(jì)的基本要素
本文為國(guó)內(nèi)從事電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)制造的廠商分享的資料，揭示了目前國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)應(yīng)該具備的一些基本要素。
2014-06-14
電池管理系統(tǒng) BMS 電動(dòng)汽車
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汽車電子IEEE1394 網(wǎng)絡(luò)保護(hù)為什么首選PPTC?
IDB-1394用于高速多媒體應(yīng)用的設(shè)計(jì)，即在車內(nèi)快速傳輸大量的信息。本文詳細(xì)介紹了IDB-1394所需電路保護(hù)器件的要求，以及PPTC如何適應(yīng)這樣嚴(yán)苛的保護(hù)要求。
2014-06-12
PPTC 汽車電子 IEEE1394
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汽車電力線極性保護(hù)二極管的六個(gè)關(guān)鍵參數(shù)解讀
整流器是用于汽車電子電力線保護(hù)的理想解決方案，在保護(hù)二極管選型時(shí)，用有若干重要參數(shù)需要考慮，如正向電流、重復(fù)反向電壓、正向浪涌電流和熔融速度。本文將著重介紹選型中需要注意的幾個(gè)重要的參數(shù)。
2014-06-11
汽車電力線 保護(hù)二極管 汽車電子
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飛思卡爾智能電池傳感器讓汽車更安全
汽車電子電池系統(tǒng)的穩(wěn)定是汽車安全的一個(gè)重要因素。為了可以更好地支持面向汽車和工業(yè)應(yīng)用的傳統(tǒng)和新興電池化學(xué)品，飛思卡爾半導(dǎo)體業(yè)內(nèi)首款面向普通市場(chǎng)的符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的智能電池傳感器已開(kāi)始供貨。它將為汽車帶來(lái)更多的安全性
2014-06-09
飛思卡爾 智能電池 傳感器
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