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資深工程師分享干貨：64個開關電源設計技巧
開關電源設計后，產品質量與設計息息相關，后續所有的部門都將與設計對接，采購部、生產部、PM、品管部、業務部、工程部等眾多部門都將配合工作。一旦出現差池，會產生非常嚴重的連鎖反應。所以面對這座大山，我們應當對細節引起重視。一位資深工程師將分享64個開關電源設計技巧。
2019-01-15
開關電源 電源設計
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汽車USB Type-C電源解決方案： 1平方英寸的45 W、2 MHz降壓-升壓控制器
USB Type-C是一種相對較新的高功率USB外設標準，用于計算機和便攜式電子設備。USB Type-C標準推動了USB供電規范的改變，不同于長期存在的5 V USB標準，Type-C標準的總線電壓最高可達20 V，電流輸送能力最高可達5 A。連接的USB-C設備可以相互識別并協商總線電壓——從默認5 V USB輸出到幾個更高的預設...
2019-01-15
汽車 USB Type-C 電源解決方案 降壓-升壓控制器
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基于簡單降壓控制器的精密雙極性電源設計
工業、汽車、IT和網絡公司是電源電子、半導體、器件和系統的主要購買者與消費者。這些公司使用各種可用的DC-DC轉換器拓撲結構，采用不同形式的降壓、升壓和SEPIC結構。理想情況下，這些公司會針對每個新項目使用專門的控制器。然而，采用新芯片需要大量投資，因為必須花費很多時間和成本來測試新器...
2019-01-15
降壓控制器 雙極性電源 設計
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特斯拉線圈制作和電路
特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因為這是從"Tesla"這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數高頻共振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。以下將介紹特斯拉線圈制作和電路。
2019-01-15
特斯拉線圈 特斯拉線圈電路
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高手經驗分享：模擬信號隔離方法
隔離數字信號的辦法很多，隔離模擬信號的辦法卻沒有想象的那么多，關鍵是隔離的成本，比想象的都要高出許多。特別是要求精確測量的場合，模擬信號的隔離，成本高得更加是離譜的無法想象。筆者從事這種系統開發多年，對所知道的隔離方法做個小小的總結。
2019-01-14
模擬信號 隔離
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2019連接器大咖將會看好哪些市場？
中國改革開放40年成就斐然，同時很多隱藏的問題正在顯現。經濟學家許小年認為，從2019年開始，中國的經濟和中國的企業將面臨40年以來最艱巨的挑戰。盡管市場大環境并不理想，但是在新的征程中，連接器企業依舊滿懷希望，奮起而戰，準備在2019年大展雄風。接下來看看2019連接器大咖有怎樣的看法。
2019-01-12
連接器 無人駕駛 ADAS
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電磁閥和傳感器工作正常狀態的判斷方法
由于現在的挖機都是液電控制，除了液壓壓力異常，各電磁閥和傳感器的參數也會影響挖掘機的工作狀態。在工作過程中，當挖機出現無力、動作慢，但無報警代碼的情況，該如何檢查各工作裝置的狀態是否正常呢？
2019-01-12
電磁閥 傳感器
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發動機傳感器線束概述
發動機傳感器線束包括：6個傳感器線束及與整車相關的V4線束。柴油機自帶的6個傳感器都是非常重要的傳感器，主機廠在安裝時應特別注意防護。
2019-01-12
發動機 傳感器線束
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EMC設計中的重要環節：屏蔽設計
EMC是設備的一種能力，它要求設備在其電磁環境中能正常完成它的功能，又不至于因為環境干擾而影響其正常工作。產品的 EMC 性能直接關系到產品的工作穩定性、環境適應能力。EMC設計是通信產品設計中不可缺少的重要組成部分。 EMC設計中比較關鍵的一項就是有關設備的屏蔽設計。
2019-01-11
EMC設計 屏蔽設計
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