-
太陽能光伏發(fā)電要雄起 如何細(xì)分光伏發(fā)電？
可能在不遠(yuǎn)的將來，太陽能光伏發(fā)電會(huì)占據(jù)世界能源消費(fèi)的重要部分。在取代常規(guī)能源的同時(shí)，還將成為未來世界能源的供應(yīng)主體。光伏發(fā)電理論上來說能夠廣泛應(yīng)用與人惡化能源場(chǎng)合，從航空航天到家用電器，從小玩具到兆瓦級(jí)電站，都能看到光伏電源的身影。那么光伏發(fā)電如何細(xì)分？
2016-01-29
太陽能 光伏發(fā)電 電源 電池 控制器
-
2016年快充設(shè)計(jì)趨勢(shì)及最新恒功率高效率充電方案
眾所周知，手機(jī)處理器正在以摩爾定律的速度前進(jìn)著，已由最初的單核雙核進(jìn)化到如今的八核十核。相比于手機(jī)硬件性能的飛速前進(jìn)，電池技術(shù)的進(jìn)步用“龜速”來形容一點(diǎn)也不夸張，甚至成為了提升用戶體驗(yàn)的瓶頸之一。如今手機(jī)廠商解決續(xù)航問題的辦法無外乎兩種：直接使用大容量電池，以及使用快速充電技術(shù)...
2016-01-27
快充設(shè)計(jì) 手機(jī)充電器
-
EMC工程師最應(yīng)該要了解的內(nèi)容
大家都知道，一個(gè)EMC工程師需要具備很多技能，EMC的基本測(cè)試項(xiàng)目以及測(cè)試過程掌握、EMC的標(biāo)準(zhǔn)掌握、EMC整改定位思路、認(rèn)證流程掌握、硬件知識(shí)，對(duì)電路（主控、接口）了解、EMC設(shè)計(jì)整改元器件等等，但從企業(yè)產(chǎn)品需要進(jìn)行設(shè)計(jì)、整改認(rèn)證的過程看，EMC工程師最應(yīng)該了解的內(nèi)容是什么？
2016-01-27
EMC工程師 電磁兼容 電路保護(hù)
-
大腦風(fēng)暴：超寬輸入小功率反激式轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)攻略
不同種類的電源電壓存在于工業(yè)應(yīng)用和工廠自動(dòng)化領(lǐng)域。電源電壓常見的種類有24伏交流（VAC）電壓、24伏直流（VDC）電壓、110VAC電壓、230VAC電壓，介于它們之間的電壓也比較常見。但是電子設(shè)備制造商常常由于成本原因不愿意為不同的輸入電壓去制造不同的電源。
2016-01-27
電磁干擾 反激式轉(zhuǎn)換器 電源管理 模擬電路
-
出現(xiàn)不了奇跡的可穿戴，技術(shù)沒有突破的電池續(xù)航
盡管近幾年可穿戴設(shè)備異常火爆，但電池續(xù)航問題卻成為制約這一領(lǐng)域發(fā)展的最大短板。由于短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破，因此可穿戴產(chǎn)品必須要證明自身的真正價(jià)值，才能吸引更多用戶。
2016-01-26
智能手表 電池續(xù)航
-
電源管理芯片效率不高，怎么解決？
在電子產(chǎn)品中，DC-DC控制應(yīng)用廣泛，工程師為了統(tǒng)一物料經(jīng)常會(huì)選擇自己熟悉的，輸出較大電流的DC-DC芯片，不管負(fù)載大小同溝通過都用同一型號(hào)來解決。但是這種電源管理芯片在小負(fù)載電流時(shí)，效率不高，該怎么解決？
2016-01-26
電源管理芯片 DC-DC LDO
-
此光伏電池腦洞大開，黑科技逆襲成黑馬
可能在未來全球的能源都要靠太陽能來滿足，但是要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)實(shí)非易事。看科學(xué)家們腦洞大開，創(chuàng)造出的各種太陽能電池技術(shù)。各種光伏電池未來將成為黑馬，逆襲新能源技術(shù)。
2016-01-25
光伏電池 電池技術(shù) 太陽能電池
-
“各有所愛”盤點(diǎn)LED電源恒流驅(qū)動(dòng)、恒壓驅(qū)動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)
工程師在進(jìn)行LED電源的設(shè)計(jì)過程中，總要面臨著選擇問題，如何在恒流驅(qū)動(dòng)和恒壓驅(qū)動(dòng)中做出選擇。就現(xiàn)如今LED電源的發(fā)展來看，LED電源恒流驅(qū)動(dòng)和恒壓驅(qū)動(dòng)都是常見的兩種驅(qū)動(dòng)方式。也各有其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。本文介紹的就是這兩種風(fēng)格各異的驅(qū)動(dòng)模式。
2016-01-22
LED電源 恒流驅(qū)動(dòng) 恒壓驅(qū)動(dòng)
-
電池單體的‘參謀’與‘將軍’：電動(dòng)汽車BMS產(chǎn)品的創(chuàng)新之道
借用經(jīng)濟(jì)界的一句術(shù)語來說，電動(dòng)汽車BMS產(chǎn)品目前正處于“滯脹”的狀態(tài)。BMS產(chǎn)品可以分為軟件算法和硬件架構(gòu)兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分，因?yàn)檐浖惴ǜ鼮閷I(yè)高深，且與硬件部分關(guān)聯(lián)不大，本文只針對(duì)硬件架構(gòu)與產(chǎn)品功能表現(xiàn)之間的聯(lián)系這部分內(nèi)容進(jìn)行分析討論。
2016-01-21
電動(dòng)汽車 BMS產(chǎn)品 電池單體
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 具身智能成最大亮點(diǎn)！CITE 2026開幕峰會(huì)釋放產(chǎn)業(yè)強(qiáng)信號(hào)
- 助力醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 派克漢尼汾閃耀2026 ICMD
- 比異步時(shí)鐘更隱蔽的“芯片殺手”——跨復(fù)位域（RDC）問題
- 數(shù)據(jù)之外：液冷技術(shù)背后的連接器創(chuàng)新
- “眼在手上”的嵌入式實(shí)踐：基于ROS2與RK3576的機(jī)械臂跟隨抓取方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
